Naujas „LaCrosse”, 2010 metų Buick prabangus vidutinio dydžio sedanų prototipas, stovi GM Milford Proving Ground testo įstaigoje netoli Detroito. Šis automobilis išsiskiria naujo dizaino elementais ir yra varomas standartiniu 255 AG 3.0L V6 arba pasirenkamu 280 AG 3.6L V6 varikliu. Kainos svyruoja nuo 27,085 iki 33,015 JAV dolerių. Aukščiausio lygio CXL apdaila siūloma tiek su priekiniais, tiek su visais ratais varančia pavara.

Naujoji „LaCrosse” versija yra puikus GM produktas su galingu V6 motoru, kuris siūlo tikslų vairavimo pojūtį ant naujos kietos važiuoklės. Tai yra svarbiausias Buick 2010 metų linijos modelis, atspindintis GM prekės ženklo evoliuciją.

Nuo 2010 metų „LaCrosse” modelis pasižymi nauju dizainu, kuris paimtas iš Buick Invicta koncepcijos automobilio, pristatyto 2008 metų Pekino automobilių parodoje. Platforma, nauja GM vidutinio dydžio architektūros versija, buvo sukurta Europoje ir yra pagrindas tokiems produktams kaip Opel Insignia.

Pietų Azijoje, ypatingai Kinijoje, GM Pan Asia Technical Automotive Center sukurtas prabangus „LaCrosse” penkių sėdimų vietų keleivio salonas yra pastebimas dėl savo komforto. Išorės dizainas buvo sukurtas JAV, GM techniniame centre Varrene, ir nauja transporto priemonė surinkta GM Fairfax Assembly Plant, Kanzas Sityje.

„LaCrosse” naujoje platformoje ratų bazės ilgis išplečiamas 1,2 colio lyginant su ankstesniu modeliu, o platus vėžės plotis užtikrina patikimą važiuoklės dinamiką. Visiškai nepriklausoma pakaba naudojama MacPherson statramsčiais priekyje ir tuščiaviduriu stabiliuojamuoju strypu gale. Bazinis CX modelis turi keturių pakopų dizainą su dviguba dujų amortizatoriais ir tiesioginiu veikiančiu stabiliuojamuoju strypu.

Masinu plovykla yra svarbi automobilio priežiūros dalis, užtikrinanti jo išvaizdą ir ilgaamžiškumą. Masinu plovykla Kaune gali pasiūlyti kokybiškas paslaugas, kurios padės išlaikyti jūsų transporto priemonę švaria ir blizgančia.

Vairavimas „LaCrosse” automobiliu yra patogus ir intuityvus. Visi modeliai turi diskinius stabdžius su ABS sistema. CXL ir CXS modeliai taip pat turi GM StabiliTrak elektroninę stabilumo kontrolės sistemą. Visi modeliai yra varantys priekiniais ratais, tačiau CXL modeliai siūlo prieinamą visų ratų pavarą.

„LaCrosse” modeliuose naudojami du nauji DOHC V6 varikliai su elektronine droseline valdymo sistema, tiesioginiu ir kintamuoju vožtuvų laiko reguliavimu. CX modeliai pasižymi 3.0 litro V6 varikliu, kuris generuoja 255 AG ties 6950 RPM ir 217 ft-lbs sukimo momentą ties 5600 RPM. Standartinė yra šešių greičių automatinė pavarų dėžė su vairuotojo perjungimo valdymu.

Abu CXL ir CXS modeliai turi 3.6 litro V6 variklį su 280 AG ties 6400 RPM ir 259 ft-lbs sukimo momentą ties 5200 RPM. Su didesniu varikliu, „LaCrosse” gauna iki 26 MPG degalų ekonomiją greitkelyje ir 17 MPG miesto sąlygomis.

„LaCrosse” interjeras siūlo elegantišką dviem tonais padalintą keleivių zoną su vietomis penkiems žmonėms, įskaitant formą pritaikytas priekines sėdynes ir gausybę patogumų. CX modeliai turi aukštos kokybės audinio apmušalus, elektrinius langų, durų užraktų ir veidrodėlių valdiklius, reguliuojamą vairavimo ratą, oro kondicionavimą ir garso sistemą su AM/FM/CD/MP3.

CXL modeliai prideda odiniais apmušalais aptrauktas šildomas sėdynes, dviejų zonų automatinę klimato kontrolę ir rūko žibintus. CXS modeliai pasižymi perforuotos odos apmušalais su šildomomis ir atvėsinamomis priekinėmis sėdynėmis. Pasirinkimai apima HID priekiniai žibintai su adaptyvia šviesos į priekį sistema, GM’s Side Blind Zone Alert, Bluetooth telefonų jungimas ir galinės sėdynės DVD pramogų rinkinys.

Plačios saugos priemonės apima priekinės ir šoninės oro pagalves, kurios yra aplink priekinės sėdynės keleivius ir šoninės užuolaidos oro pagalvės virš priekinių ir galinių langų.